本书是《
汽车维修与保养问答丛书》之一。本书从汽车维修的实际出发，采用问答的形
式，全面、系统地介绍了
汽车空调系统的使用和检修
技术，详细地介绍了汽车空调的维
护保养，
故障分析、排除以及专业维修技术，并针对具体汽车的空调器的故障检修和控
制电路进行了实例分析。本书取材新颖、内容丰富、图文并茂、简明易懂，方法具体实
用，有较强的实用性和可读性，它将有助于广大读者掌握空调器及防盗系统的使用和维
护保养常识，同时对广大的空调器及防盗系统维修人员也具有指导作用。
本书可供私家车主、维修人员、大专院校师生等阅读，也可供从事汽车空调及防盗系统
方面工作的工程技术人员、维修人员及
汽车驾驶员参考和自学。
前言
汽车的空气调节装置主要用来实现对车内空气的换气、加热、冷却和除湿。同时，空调装置还起到净化空气的作用。汽车
安装了空调装置，可以给驾驶员创造良好的工作环境
。冬季使用暖风装置，可使车室内空气温度适中，驾驶员不必穿着笨重的衣物，也不会
因手脚过冷而影响驾驶，可使乘员避免过量着装，为车窗提供除雾和除霜功能，提供舒
适性和安全服务。夏季气温较高，驾驶员长时间行车容易产生疲劳、困倦，使用冷风装
置可使车内温度、湿度适宜，改善司机的工作条件；采暖和冷气系统还可提供除尘、除
臭的功能。安装空调装置已成为衡量汽车功能是否完备和豪华的重要标志。
汽车空调的问世比汽车发展整整迟了近半个世纪的时间。1927年，在美国纽约市场上出
现了第一台汽车空调装置，当时轰动了世界各国
汽车制造商。虽然它只由加热、通风装
置和空气过滤器组成，功能仅是供暖通风，但这种实际上只能称之为“加热器”的装置
，在欧洲寒冷的季节里，为汽车车厢内增加了热量，起到一定的保暖作用。这种单一的
供暖空调，现仍用于部分寒冷带的车辆。
1939年，美国人帕尔德将根据电冰箱“冷气”的原理改进后的冷气机安装在美国福特汽
车公司制造的林肯Ｖ12型轿车中，效果很好。这种单一供冷空调现仍用于部分热带的车
辆。1940年，美国PACKARD公司率先将机械冷冻装置应用在汽车上，开创了汽车使用冷
气的先河。以后汽车制造商纷纷将空调装置搬上轿车，大大提高了轿车的乘坐舒适感。
1954年，具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等调节功能的冷暖型汽车空调
设备被安装
在美国Nash牌小客车上。此后，
日本、欧洲的汽车制造厂商也相继开始
生产轿车用空调
。1960年，具有冷气装置的汽车空调开始普及于世界。
1964年，第一台自动控温的汽车空调，装在美国通用汽车公司的凯迪拉克名牌豪华轿车
中。此后，日本丰田汽车公司的世纪、皇冠，英国的劳斯莱斯，德国的梅赛德斯奔驰
等豪华高级轿车中，都分别安装了自动汽车空调设备装置。自动控制技术应用于汽车空
调，空调在用户设定的温度范围内自动运行，这种汽车空调现广泛用于高级小车及高级
大客车上。
1979年，美国和日本共同推出用电脑自动控制的汽车空调系统，并用数字显示，达到最
佳控制。此时，汽车空调已进入第四代产品。这种汽车空调控制更精确，空调与汽车行
驶之间的
动力协调性更好，空调更舒适，现用于如别克等豪华汽车。
防盗系统是防止汽车在没有授权的情况下靠本身的动力被开走的系统。其发展经历了三
个阶段：第一阶段是从1993年开始应用的固定码式防盗系统；第二阶段是1997年开始应
用的变换码式防盗系统；第三阶段是指纹识别防盗系统，目前在概念车上有应用。
汽车空调及防盗系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。空调及防盗系统在使用和维
修的过程中会遇到种种问题，为了对汽车维修人员和汽车驾驶人员解决实际问题提供帮
助，特编写了本书。本书具有结构紧凑，内容丰富，理论和实际应用性强的特点。
本书主要由江发潮主编，辛喆副教授、董生工程师、江发潮编写，还有宁燕、周丽丽、
张心弟、吕兆玉、宋秀华、于翮和陈丽芬参与了本书的部分工作，王伟伟、邹泓对本书
提出了很多宝贵意见，对此表示感谢。
由于本书的编写时间仓促，作者水......
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