本书从汽车经纪人
基础、汽车经纪过程管理、汽车经纪实务和汽车经纪人员管理四个方面着手，系统地阐述了汽车经纪人的产生和发展、
汽车构造和运用基础、
汽车文化、汽车服务贸易、汽车评估等基本理论，同时突出了汽车经纪礼仪、汽车经纪沟通、汽车经纪谈判、汽车经纪冲突管理、新车交易实务、二手车交易实务、客户关系管理、汽车经纪人职业生涯规划以及汽车经纪人法律必备等实际操作环节的诸方面内容，提出了一系列操作性很强的思路和方法。注重创新性、可读性和实用性。理论既严谨，又有鲜明的实战性。
本书为CAC职业（岗位）系列
培训教材汽车经纪人培训用书，也可供
汽车营销、交通运输、载运工具与运用工程等专业的师生和汽车服务贸易领域的专业
技术人员学习参考。
1992年，Kaplan和Norton提出平衡记分卡(BSC)，这是
现代企业管理创新的里程碑。汽车
生产企业的目标已不再停留在单纯的追求收益最大化上，以客户关系管理(CRM)和营销组合(4P+4C+4R)理论发展为支撑，汽车企业的竞争已从有形的核心产品层面的竞争，转移到延伸产品领域的竞争，从而使汽车经纪人的市场需求变得日趋强劲。如何满足汽车工业发展对汽车经纪人才的需求，机遇和挑战并存。因此，汽车经纪人的培养与市场开发已成为当前汽车企业和学校职业教育领域所面临的一个极其重要的课题。
本书作为企业和学校“汽车经纪人”的培训认证用书，系统地阐述了汽车基础、汽车服
务贸易、汽车文化等基础知识，提供了丰富的汽车经纪
案例和方法，本书具有如下特色。
(1)创新性首次以学校和汽车企业两个角度为切人点，实施汽车经纪人才的培训与开
发，以实现企业人才需求和学校人才培养的有效对接，缓解选择性和技能性失业。
(2)可读性本书图文并茂，尽可能地以图片的形式，为读者介绍汽车经纪人的基础知
识。对理论的阐述力求精炼，注重系统、突出行业特色。
(3)实用性立足现实，反映前沿。把汽车经纪理论与实践、
案例分析等内容结合起
来，使读者不仅能够获得汽车经纪人相关的基础理论，最重要的是可以借鉴书中提供的体例和模式，培养学生、教师、汽车企业员工和管理人员应具备的汽车经纪理念和技能。
本书分四篇，共14章，从汽车经纪人基础、汽车经纪过程管理、汽车经纪实务和汽车
经纪人员管理四个方面着手，内容涵盖了汽车经纪人的产生和发展、汽车构造和运用基础、汽车文化、汽车服务贸易、汽车评估等基本理论，同时突出了汽车经纪礼仪、汽车经纪沟通、汽车经纪谈判、汽车经纪冲突管理、新车交易实务、二手车交易实务、客户关系管理、汽车经纪人职业生涯规划以及汽车经纪人法律必备等实际操作环节的诸方面内容，提出了一系列操作性很强的思路和方法，可供读者借鉴。
本书由北华大学党相文、孙庆峰担任主编，吉林机电工程学校刘岩、杜英和北华大学
赵建光、辛永哲、郭淑清、于胜武、朱翠娟、刘晓惠等参加了编写工作，孙平担任主审，在此深表谢意。
由于国内汽车经纪人的成长历程仅仅10余载，相关研究刚刚起步，因而本书的理论和
实践探索难免有一定局限性，在很多领域尚需进一步的完善，衷心希望读者、专家和企业界同仁给予指正，不胜感谢。
编者
第一篇汽车经纪人基础
第一章汽车经纪人概述3
第一节经纪人概述3
一、经纪和经纪人的概念3
二、经纪人的产生和发展5
三、经纪人的活动特点6
四、经纪人的权利和义务7
第二节汽车经纪人的产生与发展9
一、汽车经纪人9
二、汽车经纪人的产生与发展10
第三节国外汽车经纪人10
一、国外汽车经纪人概况10
二、国外汽车经纪人的发展历程10
三、国外汽车经纪人的运作过程12
复习思考题13第二章汽车基础知识15
第一节概述15
一、汽车分类15
二、国产汽车产品型号编制规则17
三、车辆识别代码(VIN)18
第二节汽车构造基础20
一、汽车
发动机20
二、
汽车底盘23
三、汽车车身25
四、电器
设备26
五、汽车新技术的应用27
第三节汽车的使用性能45
一、汽车的
动力性45
二、汽车的燃料经济性46
三、汽车的制动性46
四、汽车的操纵性和稳定性47
五、汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性47
六、汽车的通过性48
七、汽车的安全性48
八、汽车的可靠性和耐久性49
第四节汽车文化基础49
一、汽车发展史49
二、著名汽车公司及车标51
复习思考题53第三章汽车服务贸易55
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