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数控车工(FANUC系统) |
| 编 号: 207470 |
| 著 作 者: 胡协忠、朱勤惠 主编 |
| 出 版 社:
黄河水利出版社
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| 书 号: 9787122014726 |
| 出版日期: 2008-1-1 |
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市 场 价: ¥24 元 |
| 书 店 价: ¥22.8 元 |
| 立即节省: ¥1.2 元 |
| 人 气: |
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咨询电话:029-86698115
到款传真:029-82086768


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内容简介
本书针对
数控、
模具行业的岗位要求,按照任务驱动(模块化)模式编写,主要涉及
数控车床(FANUC系统)编程和
加工工艺知识和技能,内容涵盖了
数控车工中、高级技能的绝大部分知识点和技能点。具有实用、管用、够用的特色。
本书可作为中职、高职院校及职业培训的
教材,也可供企业
技术工人提高工作技能参考。
目前,
机械职业教育发展迅速,各职业院校均将
机械加工技能型人才的培养作为重点之一。职业院校采取的一般教学模式是:先全面进行基本理论教学,然后集中时间进行技能实训。这种教学模式在职业教育开始阶段取得了比较好的效果,但是也暴露出很多问题,主要是教学中的许多理论知识很难在实际操作中用到,即教学中老师很难对“必需、够用”为度的原则有很好的把握;另外,一般职业院校的学生生源大多都是高中或初中毕业,机械专业
基础知识非常贫乏,在有限的教学时间内系统学习所有理论知识很困难,短时间内也很难领悟。针对现有教学模式存在的弊端,一种新的教学模式——模块化教学逐渐被推出,现在已经有许多职业院校采用。
国内职业教育的模块化大多采用德国的“双元制”模式,即以职业实践活动为核心组织必要的知识和技能,该模式具有以下三个主要特点:第一,不以学科为中心来组织教学内容,不强调知识的系统性、完整性,而是从职业活动的实际需要出发来组织教学内容,强调能力本位和知识的“必需、够用”原则;第二,课程结构实行模块化,这种结构不但能及时体现新知识、新技术、新工艺和新方法,更主要的是大大增强教学内容的适用性;第三,教学内容取舍的依据是职业岗位的实际需求,因此绝大多数模块都是以某一能力或技能的形成为主线,把专业知识和专业技能有机地融合为一个整体,每个模块几乎都是以“问题为中心”展开。
模块化教学模式是根据职业教育的每一种专项能力的培养要求来
设计教学模块,课程设置、教学大纲和教材是基于对每个工种的任务和技能的深刻
分析,严格按照工作
规范,开发出不同的教学模块,每个模块都有明确的学习目标和要求,还包括一个特定技能的详细工作步骤,它强调学以致用,具有较强的教学灵活性。
为了有效促进模块化教学模式在职业院校中的普及推广,化学工业出版社组织国内富有教学和实践经验的专家组织编写了《机械工人模块化学习与训练丛书》。丛书各分册紧密结合各工种的特点,按照模块化的思路编写。本书为《数控车工》分册。该分册内容紧密联系职业技能鉴定和
生产实践的要求,由浅入深、简明扼要、图文并茂、通俗易懂。
本书由胡协忠、朱勤惠主编,熊勇、丁尚宽参与了本书的编写工作,全书由胡协忠统稿。由于编者水平有限,书中不妥之处在所难免,敬请读者批评指正。
编者
于江苏无锡
模块一
数控车床编程与操作基础
1.1 认识
数控机床及操作面板
1.2 数控车床的手动操作
1.3 数控程序的输入与编辑
模块二 轴类零件的加工
2.1 外圆、端面、阶台的编程与加工
2,2 圆锥面的加工
2.3 圆弧的加工
2.4 车槽与切断
2.5 普通螺纹车削
2.6 内、外圆粗车循环
2.7 径向粗车循环
2.8 多重复合循环
2.9 子程序在编程中的运用
2.10 外形轮廓综合力口工实例
模块三 套类零件的加工
3.1 直通孔与阶台孔的加工
3.2 平底孔与内沟槽的加工
3.3 平面直槽的加工
3.4 内锥孔的加工
3.5 内螺纹的加工
3.6 复杂内轮廓的加工
模块四 非圆曲线的加
4.1 复杂公式曲面编程与加工
4.2 Mastencam自动编程实例
模块五 典型零件加工
5.1 复杂内、外轮廓零件的编程与加工
5.2 组合件加工
模块六 数控车工职业技能鉴定应会
试题案例 6.1 数控车床(中级)职业技能鉴定案例一
6.2 数控车工(中级)职业技能鉴定案例二
6.3 数控车工(高级)职业技能鉴定案例
6.4 数控车工(中级)职业技能鉴定
模拟试题 6.5 数控车工(高级)职业技能鉴定模拟试题
参考文献
本书可作为中职、高职院校及职业培训的教材,也可供企业技术工人提高工作技能参考。
其他说明
开本:32
装帧:平
版次:1版1次
页数:360页
第一发货地
西安
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